一提到二三十万价位的大空间SUV，人们可能第一时间就会想到丰田汉兰达或是本田的冠道，汉兰达作为中级SUV的标杆，凭借自身的可靠性以及高保值率在国内获得了无数的好评；而冠道在国内上市的时间只有3年不到，凭借超大的车内空间也获得了大卖。

但，今天斗车哥要说的并不是这两台，而是被很多车友所忽略的、同样为日系的日产楼兰，它的定位也同样是日系品牌中的中型旗舰SUV，但自从它上市之后，在中国市场一路走来，显得有点太过水土不服，几近于打入冷宫。

那么问题来了，这样一台要空间有空间、要动力有动力的楼兰，为何在中国市场一度处于不被理睬的处境呢？甚至，如今优惠后售价在20万出头，才勉强将销量稳定在两千辆左右，相比于自己的老乡汉兰达每个月近万辆的出色成绩，楼兰在国内的处境确实有点尴尬。接下来，斗车哥带大家一起分析一下，到底是什么原因导致楼兰陷入如今的处境

最后结语：

经过一番分析，想必大家都知道为什么楼兰拥有比同级别对手汉兰达更为出色的整车实力和毫不逊色的优秀品质，却销量依旧十分低迷。但，我们可以换个角度看，如今平均优惠幅度高达3万，价格下降以后，性价比也就变得可观了，二十多万拥有这么一台动力好，空间大的中型SUV还是可以考虑的。